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Jun 24, 2023

Tutto quello che devi sapere sulla BMW i7 M70 xDrive

BMW's flagship, the i7, receives an M Performance version to become the German

L'ammiraglia della BMW, la i7, riceve una versione M Performance per diventare il veicolo elettrico più veloce e potente della casa automobilistica tedesca.

La BMW i7 ha ricevuto un aggiornamento molto sportivo e ora offre un'edizione con il cognome M, la linea ad alte prestazioni della casa automobilistica tedesca che arriverà nel 2023 come modello 2024. Pertanto, la berlina completamente elettrica sarà ora disponibile in questa versione più potente e lussuosa dell'ammiraglia BMW e entrerà nella lista delle 10 migliori auto elettriche di lusso. Con questo aggiornamento, l'i7 M70 xDrive è ufficialmente il modello più potente della gamma completamente elettrica della BMW. Equipaggerà due motori elettrici, uno sull'asse anteriore e uno su quello posteriore, generando l'incredibile cifra di 650 cavalli (485 kW). Una configurazione specifica della linea M del propulsore consente al motore dell'asse posteriore della BMW i7 M70 xDrive di raggiungere livelli di densità di potenza senza precedenti.

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La i7 M70, la terza auto elettrica al 100% di M Performance, ha due motori e-drive di quinta generazione su ciascun asse, che sviluppano 660 cavalli (485 kW) e una coppia massima di 811 piedi libbra (disponibile con la M funzione Sport Boost e M Launch Control). Tutta questa potenza è accompagnata da un pacchetto di sospensioni pneumatiche adattive M, ammortizzatori a controllo elettronico, sterzo attivo integrale, programma Executive Drive Pro, stabilizzazione attiva del rollio e un sistema frenante sportivo M. Con la nuova i7 M70, BMW punta a continuare a incrementare le vendite di veicoli elettrici, raggiungendo le 6.500 copie nel terzo trimestre del 2023 solo negli Stati Uniti.

Questo modello sarà il top di gamma della nuova Serie 7, con le seguenti caratteristiche che la rendono una potente berlina stradale: accelera da 0 a 60 mph in 3,7 secondi, il che la rende anche il modello BMW completamente elettrico più veloce. , mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 155 mph. Il design dell'abitacolo mantiene l'atmosfera di lusso moderno ma con accessori e dettagli come i rivestimenti delle portiere M illuminati, un volante in pelle M, un poggiapiedi per il conducente M e indicatori specifici M nel display curvo BMW.

Il pacchetto interni BMW Individual offre opzioni di personalizzazione extra, come nove colori di rivestimento o finiture in fibra di carbonio con cuciture argento. Tuttavia, per quanto riguarda l'equipaggiamento, alcune cose sono semplicemente squisite, tra cui la barra di interazione BMW nella cabina di pilotaggio e i sedili Executive Lounge con funzioni di reclinazione ottimizzate nella parte posteriore. E mentre l'interno dell'i7 M70 è stupendo, l'esterno è stato controverso ma non al livello di altri modelli elettrici del marchio come la BMW iX, che non merita tutto l'odio che riceve.

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Inoltre, il famoso BMW Theatre ha uno schermo da 31 pollici, che BMW riconosce potrebbe ostruire la retrovisore, e il Bowers & Wilkins Surround Sound System. Inoltre, le porte automatiche opzionali vengono aperte e chiuse senza toccarle tramite l'app My BMW e BMW Digital Key Plus sul telefono cellulare. L'assistente di parcheggio e manovra può essere controllato anche dall'esterno del veicolo tramite telefono cellulare tramite l'app My BMW.

L'intero sistema multimediale viene gestito tramite l'interfaccia BMW OS 8.5 con un selettore iDrive migliorato con funzioni "QuickSelect". Inoltre, questa interfaccia dispone di una nuova schermata iniziale con icone verticali e consente l'accesso diretto alle funzioni senza passare ai sottomenu. Sono disponibili tutti i servizi digitali e le app incluse nella nuova BMW Serie 7. Inoltre, nella nuova BMW i7 M70 xDrive è possibile utilizzare il BMW Intelligent Personal Assistant e altri assistenti vocali, la riproduzione video sul display centrale, l'integrazione del telefono cellulare, My Modes e Personal e-SIM.

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L'unità motrice per l'asse posteriore della BMW i7 M70 xDrive è un dispositivo a sei fasi con doppio inverter. Questa è la base per un aumento significativo della potenza di picco ancora utilizzabile alle alte velocità, conferendo alla BMW i7 M70 xDrive lo stile di erogazione di potenza dei modelli M. Con una densità di potenza di 2,41 kW/kg, il motore è più potente del 25,5% rispetto a quello utilizzato per azionare l'asse posteriore della i7 xDrive60 grazie a un'innovazione brevettata creata da BMW EfficientDynamics, che utilizza sei avvolgimenti di eccitazione nello statore del motore invece dei tre convenzionali.