Notizia

Nov 23, 2023

Carrello Y25

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Il carrello Y25 è disponibile per l'uso su scartamenti ferroviari da 1.435 mm per applicazioni su vagoni di nuova costruzione e di servizio.

Il carico per asse è di 22,5 t con una velocità operativa di 120 km/h.

Il carrello è costituito da una sala montata, una boccola, un dispositivo di sospensione, un telaio del carrello, un sistema di frenatura di base e un dispositivo proporzionale al carico.

Il telaio del carrello è saldato con elevata velocità di costruzione e peso non sospeso ridotto.

Il cuscinetto perno a superficie sferica allarga l'area di contatto tra il cuscinetto perno del carrello e la carrozzeria. Il carico è equamente distribuito, con la capacità di fornire forza longitudinale e trasversale rafforzata.

Un sistema di sospensione a molla di rigidità a due livelli migliora la stazionarietà verticale del carro tara, quindi sia il carro tara che quello carico hanno prestazioni dinamiche migliorate.

I dispositivi Lenoir consentono di soddisfare i requisiti di forza di smorzamento variabile della tara e del carro carico.

Il cuscinetto laterale elastico migliora la stabilità del movimento di caccia del carrello. Adottando freni a ceppo su entrambi i lati di ciascuna ruota, l'efficienza dei freni viene migliorata e l'usura ridotta.

Adottando un dispositivo di pesatura, si ottiene la regolazione automatica della forza frenante della tara e della situazione del carro carico.

I principali parametri tecnici e prestazionali del carrello Y25 includono: