Jul 02, 2023
Le 10 migliori auto elettriche di lusso
From the Mercedes EQS to the Rolls-Royce Spectre, here is a complete list of
Dalla Mercedes EQS alla Rolls-Royce Spectre, ecco l'elenco completo delle auto elettriche di lusso che ci hanno deliziato finora
L’industria automobilistica è nella sua fase cruciale, principalmente a causa della transizione dai motori a combustione interna convenzionali ai propulsori completamente elettrici o ibridi. Come me, non tutti ne sono contenti. Tuttavia, nel mondo delle auto di lusso, dove le persone si preoccupano soprattutto del comfort e della tecnologia travolgente all’interno dell’abitacolo, la transizione sembra più sensata. Per non dimenticare le prestazioni istantanee che potrebbero essere sfruttate dai motori elettrici. Grazie alla Tesla Model S, che ha ispirato altre case automobilistiche ed è stata motivo di orgoglio per Elon Musk.
Le auto elettriche sono costose, anche se offrono il minimo indispensabile in termini di autonomia, qualità costruttiva e presenza su strada. Tuttavia, data la loro efficienza e i minori costi di manutenzione, il prezzo sembra essere giustificabile nel lungo periodo. Inoltre, con l’aumento delle auto elettriche in tutti i segmenti, ci sono una manciata di auto elettriche di lusso che riteniamo siano le migliori sia in termini di lusso che di prestazioni. Abbiamo segnalato le 10 migliori auto elettriche di lusso del 2023, che vanno da 60.000 dollari a oltre 400.000 dollari.
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Sembra una scelta strana da inserire nella lista, ma merita un posto, soprattutto perché è una delle pochissime non berline qui. Dopo aver servito con successo per cinque anni, la Polestar 2 ora ha un aspetto leggermente aggiornato, più carattere ed è diventata significativamente più efficiente. È scomparso il design della griglia fittizia con motivo a rete e il nuovo pannello "SmartZone", che ospita una telecamera e un radar, sembrano più in linea con il Polestar 3. Il Polestar 2 ora vanta una portata massima di 300 miglia, grazie ad un più ampio Pacco batterie da 82 kWh e chimica della batteria migliorata. Inoltre, anche i dati relativi alla potenza hanno visto un aumento con la trazione RWD, che ora sforna 299 pony, e la variante AWD che spinge fino a 455 cavalli. Per quanto riguarda un'auto elettrica di lusso entry-level, l'abitacolo della Polestar 2 è sorprendentemente lussuoso. Una combinazione di pelle/tessuto vegano, legno, plastica morbida e un abitacolo semplice fanno brillare la Polestar 2 in un mondo di tecnologia e design eccessivamente complicati. Per un prezzo stimato di $ 55.000, la Polestar 2 del 2024 potrebbe essere il veicolo elettrico di lusso ideale per le masse.
La Tesla Model S è diventata la berlina elettrica di lusso di riferimento, soprattutto negli Stati Uniti. È l’auto che ha alimentato la rivoluzione globale dei veicoli elettrici ed è ancora una grande auto elettrica di lusso. La Model S 2023 è ancora alla sua prima generazione, introdotta nel 2012. Tuttavia, Tesla ha fornito una manciata di aggiornamenti sia in termini di hardware che di software per far sì che la Model S resista alla prova del tempo. La variante base della Model S, sebbene non così mentale come la Plaid, offre un discreto mix di eccezionale autonomia (405 miglia) e potenza (670 pony). Il Plaid è spesso noto come il killer dell'ipercar, grazie al propulsore a tre motori che produce un totale di 1.020 pony. A parte gli interni, entrambe le varianti sono dotate di tetto in vetro colorato, sospensioni pneumatiche, aria condizionata automatica trizona, sedili riscaldati, un sistema audio di punta con 22 altoparlanti, un enorme display touchscreen da 17 pollici e la famigerata barra dello sterzo con direzione e potenza. -regolabilità. A parte i problemi di affidabilità e i materiali dell’abitacolo non proprio di punta, la Model S è un buon affare per un’auto di lusso sotto i 100.000 dollari.
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La Genesis G80 è una delle migliori berline di lusso nel suo segmento e la Electrified G80 è destinata a seguire lo stesso percorso verso la gloria con un propulsore più pulito. Introdotto come anno modello 2023, l'Elettrificato G80 è basato sulla stessa piattaforma del fratello alimentato ICE. Tuttavia, invece del quattro cilindri e del V-6, questa versione "elettrificata" del G80 presenta due motori elettrici, uno su ciascun asse. Il risultato sono 365 cavalli e 516 piedi-libbra di coppia trasferiti su tutte e quattro le ruote. Un pacco batteria da 87,2 kWh alimenta il veicolo e, come il Genesis GV60, l'Elettrificato G80 supporta la ricarica CC da 350 kW. L'Elettrificato G80 può viaggiare per circa 282 miglia con una singola carica, il che è rispettabile. Mentre entri, l'Elettrificato G80 ti ricorderà che Genesis è proprio come qualsiasi altro veicolo elettrico di lusso di fascia alta, ma più conveniente ($ 80.000 circa). L'abitacolo è rivestito in pelle di buona qualità, insieme a finiture in legno e metallo. Di serie, la cabina è dotata di un display di infotainment da 14,5 pollici, un piantone dello sterzo regolabile elettricamente e riscaldato, sedili anteriori elettrici e riscaldati, un sistema audio con 12 altoparlanti e un carico di funzioni ADAS.