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Jul 01, 2023

10 fatti divertenti sulla Mercedes

The AMG EQE combines efficiency with performance and aesthetics, making it an EV

L'AMG EQE combina efficienza, prestazioni ed estetica, rendendolo un veicolo elettrico destinato a conquistare il cuore degli appassionati.

Il SUV AMG EQE è il quarto veicolo elettrico del colosso automobilistico di Stoccarda e fa il suo debutto nel settore dei veicoli elettrici con alcune caratteristiche immense. È il primo SUV completamente elettrico della casa automobilistica, rivaleggiando con auto d'élite come la Tesla Model Y e altre. È una meraviglia del design e un incontro tra funzionalità, prestazioni e lusso, con caratteristiche che ne consolidano il posto nella Mercedes Hall of Fame. L'EQE 43 4MATIC è una versione entry-level, mentre l'EQE 53 4MATIC+ porta l'auto a nuovi livelli di dinamica di guida e sportività. Queste auto regalano un'esperienza di guida intensamente emozionante con l'agilità che si ottiene da un'auto sportiva più piccola. Con gamme di potenza di oltre 400 e 600 cavalli nelle due versioni, l'EQE è un'esperienza completa che continuerà a regalare. Questa batteria AMG EQE offre 300 miglia di autonomia e ha una composizione con livelli di cobalto molto più bassi del solito. Le batterie alimentano due motori, uno per ciascun asse, per garantire maneggevolezza e potenza eccellenti nella trazione integrale completamente variabile. Ecco altre 10 cose su questo rivoluzionario veicolo elettrico tedesco.

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Anche se non è la prima della linea delle AMG elettriche né l'ultima, è attualmente una delle più importanti. La Mercedes AMG EQE offre lo stesso comfort e lusso promessi da tutte le altre Merc, e va un po' oltre. Offre incredibili miglioramenti alle caratteristiche standard dei modelli AMG, come il suono e gli interni. Ha un design aerodinamico impressionante che lo fa sembrare aggressivo e persino minaccioso. È una bellezza fantastica che riprende molti elementi del suo predecessore, l'EQS, ma ha un nuovo design della griglia. Per gli ingegneri di Stoccarda questa vettura segna l’inizio di una nuova era in termini di soluzioni specifiche AMG per freni, telaio, trazione e, soprattutto, suono.

L'EV ha due versioni, ma negli Stati Uniti sarà disponibile solo l'AMG EQE 53 4MATIC+, la versione con le prestazioni migliori. L’idea è quella di fare scalpore nel settore dei veicoli elettrici di lusso e, con le funzionalità racchiuse in questa straordinaria impresa di ingegneria e design, faranno proprio questo. Il veicolo elettrico avrà un’autonomia di 327 miglia in un test WLTP e di 300 miglia, secondo l’EPA, che rispetto al veicolo elettrico elettrico costa 100.000 dollari con un’autonomia molto inferiore, rendendolo un forte concorrente per altri grandi marchi. La batteria ha 360 celle a sacchetto distribuite in dieci moduli che producono 90,6 kWh di potenza. La batteria da 328 volt contiene meno cobalto rispetto alle batterie normali, circa il 10% in meno, per ridurre la dipendenza dal minerale per la produzione. Questo è uno dei motivi per cui i veicoli elettrici sono molto più convenienti, dato che il cobalto è il minerale più costoso utilizzato nella produzione delle batterie.

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Velocità? Prestazione? Non guardare oltre. L'EQE ha una trazione integrale completamente variabile per garantire prestazioni impeccabili distribuendo coppia e potenza a tutte le ruote. Il volante interno e il sistema di gestione della potenza mantengono continuamente questa dinamica e cambiano a seconda della situazione di guida. Rispetto alle alternative meccaniche offre una risposta molto più rapida, con un controllo di 160 volte al secondo. Impressionante, vero? Questa Mercedes EQE vanta da 0 a 60 mph in 3,4 secondi nel pacchetto normale e 3,2 secondi ad una velocità massima di 149 mph con il pacchetto Dynamic Plus. I due motori che erogano potenza sui due assi forniscono l'enorme potenza di 677 cavalli e 738 piedi-libbra di coppia con il pacchetto dinamico. Con il pacchetto standard, raggiungerai comunque una rispettabile potenza di 617 cavalli.

Molte persone potrebbero pensare che l'EQE standard e l'EQE AMG siano quasi la stessa cosa, ma sono molto diversi sotto diversi aspetti. Sebbene l'EQE standard sia dotato di un'opzione AWD nella 350 4MATIC, non può eguagliare l'AMG EQE, che è un mostro. I due motori dell'asse posteriore e anteriore dell'AMG producono enormi quantità di coppia, 738 piedi-libbra, davanti al modello EQE standard, 564 piedi-libbra. La potenza dell'AMG EQE, 677 cavalli, è più del doppio dello standard, che arriva a 288 cavalli, e utilizza anche la piattaforma completamente elettrica Mercedes. Ma mentre il prezzo della Mercedes EQE è di $ 74.900, l'AMG EQE è di $ 106.900, il che può sembrare una grande differenza, ma considerando le variazioni nelle caratteristiche, è molto inferiore a quanto ci si aspetterebbe.