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Jan 04, 2024

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AKRON — In Greek mythology, Atlas was a Titan condemned to hold up the sky for

AKRON — Nella mitologia greca, Atlante era un Titano condannato a reggere il cielo per l'eternità dopo che lui e suo fratello si schierarono con i Titani nella loro guerra contro gli Olimpi. Quando i Titani furono sconfitti, Zeus condannò Atlante a stare sul confine occidentale della Terra e a sostenere il cielo sulle sue spalle.

Un malinteso comune oggi è che Atlante fosse costretto a tenere la Terra sulle sue spalle, probabilmente fondato sull'arte classica che mostra Atlante che regge le sfere celesti, non un globo.

Le persone confondevano l'uso del globo di marmo nella famosa scultura dell'Atlante Farnese con la Terra, il che alla fine portò all'uso della parola atlante per descrivere una raccolta di mappe.

Nel mondo dell'assistenza agli pneumatici per autocarri commerciali, non è necessario essere forti quanto Atlas per sollevare un autocarro commerciale, un trattore o un rimorchio. Esistono strumenti per aiutarti in questo sforzo, ma come Atlas, c'è confusione su come sostenere correttamente un veicolo e sul modo corretto di sollevare e sollevare questi veicoli.

Questo è un grosso problema poiché, secondo i dati OSHA (Occupational Safety and Health Administration), il processo di sollevamento, sollevamento e supporto di trattori e rimorchi ha provocato più incidenti mortali rispetto a qualsiasi altro aspetto della manutenzione di pneumatici e ruote per autocarri.

La maggior parte di questi incidenti sono stati il ​​risultato del mancato utilizzo da parte dei tecnici delle procedure e/o attrezzature adeguate (in particolare cavalletti).

Per affrontare questo tasso di incidenti, il Technology & Maintenance Council (TMC) delle American Trucking Associations si è assunto il compito di scrivere le linee guida RP (Recommended Practice) 262 per il sollevamento e il sollevamento di trattori e rimorchi.

• Questo articolo è apparso nel numero cartaceo del 13 marzo di Tyre Business

Questo RP fornisce ai tecnici le linee guida per sollevare, sollevare e supportare correttamente trattori e rimorchi di Classe 8 con martinetti idraulici e cavalletti utilizzando punti di sollevamento generalmente accettati. Ci sono molte buone informazioni che dovresti sapere.

Poiché la causa della maggior parte degli incidenti sono stati i problemi alle apparecchiature, esaminiamo prima i martinetti e i cavalletti. Esistono due tipi di dispositivi di sollevamento comunemente utilizzati per i veicoli commerciali: martinetti idraulici e martinetti ad aria compressa.

I martinetti idraulici, solitamente indicati come martinetti a bottiglia, sono molto portatili e sono disponibili in varie altezze per ospitare quasi ogni tipo di veicolo.

Quando vengono utilizzati per sostenere un carico per un periodo di tempo, la guarnizione nella parte inferiore del cilindro subisce uno stress eccessivo. Poiché il sigillo sostiene effettivamente tutto il peso, quando fallisce, il carico si schianterà immediatamente al suolo.

I martinetti ad aria compressa richiedono aria compressa e in genere sono alloggiati in un carrello con ruote per facilitarne lo spostamento. Generalmente hanno adattatori di altezza diversi per ospitare sia trattori che rimorchi.

Indipendentemente dal tipo di martinetto utilizzato, i tecnici dovrebbero garantire che la capacità di sollevamento del martinetto sia maggiore del peso dell'asse da sollevare. Anche il martinetto deve essere ispezionato attentamente per garantire che non vi siano perdite d'olio, in particolare attorno al tappo di riempimento e alla vite di rilascio.

La vite di rilascio deve essere serrata e allentata per garantire un funzionamento regolare e, se il pistone è dotato di prolunga, è necessario controllare se quest'ultimo e la sella non presentano danni.

La cosa più importante da ricordare è che entrambi i tipi di martinetti sono progettati per sollevare veicoli e non sono progettati per sostenere un carico da soli.

I cavalletti sono progettati per sostenere il carico e includono un tipo di blocco meccanico (solitamente un perno) che impedisce il sollevamento o l'abbassamento del veicolo. Sono regolabili e dimensionati per un carico specifico che deve essere chiaramente indicato da qualche parte sul cavalletto. Sono classificati e progettati per essere utilizzati in coppia sui lati opposti dello stesso asse.

Se la classificazione del supporto non è visibile o presente, non utilizzare il cavalletto. Il loro coefficiente di carico deve essere maggiore del peso dell'asse da sollevare.