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Aug 27, 2023

La settimana della sicurezza dei freni è il 21 agosto

June 7, 2022 The Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) has announced Aug.

7 giugno 2022

La Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) ha annunciato dal 21 al 27 agosto le date della Brake Safety Week di quest'anno. La Brake Safety Week è un'iniziativa annuale di ispezione, applicazione e formazione sulla sicurezza dei freni dei veicoli a motore commerciali condotta dalle giurisdizioni delle forze dell'ordine in Canada, Messico e Stati Uniti. Durante la Brake Safety Week, gli ispettori condurranno le consuete ispezioni nordamericane di livello I e V e cattureranno e segnalare i dati relativi ai freni alla CVSA. I risultati saranno pubblicati in autunno.

Le violazioni relative ai freni rappresentano la percentuale maggiore di tutte le violazioni dei veicoli fuori servizio citate durante le ispezioni su strada e, secondo i dati dell'International Roadcheck di tre giorni dello scorso anno, le violazioni dei sistemi frenanti e della regolazione dei freni hanno rappresentato il 38,9% di tutti i veicoli fuori servizio. -violazioni del servizio, la maggior parte di qualsiasi categoria di violazioni del veicolo. Per risolvere questo problema, la Settimana della sicurezza dei freni della CVSA cerca di:

Durante la parte relativa ai freni dell'ispezione di un veicolo, gli ispettori cercheranno parti mancanti, non funzionanti, allentate, contaminate o incrinate sull'impianto frenante e fori non fabbricati (come fori di ruggine e fori creati da sfregamento o attrito) e rotti molle nella sezione dell'alloggiamento del freno a molla del freno di stazionamento. Ascolteranno eventuali perdite d'aria udibili attorno ai componenti e alle linee dei freni e si assicureranno che il sistema pneumatico mantenga la pressione dell'aria tra 90-100 psi (620-690 kPa). Gli ispettori controlleranno anche il ribaltamento della camma S e misureranno la corsa dell'asta di spinta. Controlleranno che i regolatori del gioco abbiano la stessa lunghezza (dal centro della camma a S al centro del perno con testa) e che le camere d'aria su ciascun asse abbiano le stesse dimensioni. Ispezioneranno inoltre i dispositivi di allarme del sistema frenante necessari, come le spie di malfunzionamento dell'ABS e i dispositivi di allarme di bassa pressione dell'aria. Inoltre, gli ispettori garantiranno che il sistema di distacco sia funzionante sul rimorchio e ispezioneranno il sistema di protezione del trattore, compreso il sistema di spurgo sul rimorchio.

Oltre a segnalare le ispezioni totali e le violazioni di fuori servizio relative ai freni, gli ispettori acquisiranno e forniranno anche dati sulle violazioni di sfregamento dei tubi flessibili dei freni: l'area di interesse per la Settimana della sicurezza dei freni di quest'anno.

"I sistemi frenanti con una manutenzione inadeguata possono ridurre la capacità di frenata e la distanza di arresto di grandi camion e autobus, il che rappresenta un serio rischio per il conducente e la sicurezza pubblica", ha affermato il presidente della CVSA, capitano John Broers, della South Dakota Highway Patrol. "In quelle situazioni di emergenza di una frazione di secondo, la corretta funzionalità dei sistemi frenanti sui grandi veicoli a motore commerciali è fondamentale."

Visualizza i risultati della Brake Safety Week dell'anno scorso.