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Oct 28, 2023

Tesla ne fa due

Break the rules for being part of the beta test group for Tesla’s Full

Infrangi le regole per far parte del gruppo di beta test per la tecnologia Full Self-Driving di Tesla e potresti ottenere una pausa di due settimane dall'azienda e dal CEO Elon Musk.

La nuova penalità fa parte di alcune nuove modifiche alle regole che Tesla sta implementando per partecipare alla seconda ondata di test “dal vivo”.

In precedenza, i conducenti che mostravano costantemente disattenzione o toglievano le mani dal volante venivano esclusi dalla funzione dopo un certo numero di avvisi. Una volta disabilitato, il blocco persisterebbe fino al successivo ripristino della funzione da parte della casa automobilistica, il che potrebbe avvenire entro pochi giorni o potenzialmente non avvenire per mesi.

Le note di rilascio del nuovo software di test affermano: "La funzionalità FSD Beta può essere rimossa solo con questo metodo di sospensione e non sarà disponibile per circa due settimane".

Tesla richiede ancora che i conducenti mantengano sempre il controllo dell’auto e sottolinea che il conducente è ancora il responsabile ultimo.

"La guida autonoma completa è in versione beta ad accesso limitato e deve essere utilizzata con ulteriore cautela", affermano le note di rilascio. "Potrebbe fare la cosa sbagliata nel momento peggiore, quindi devi sempre tenere le mani sul volante e prestare particolare attenzione alla strada. Non diventare compiacente. ... Utilizza la guida autonoma completa nella Beta limitata solo se pagherai costantemente prestare attenzione alla strada ed essere pronti ad agire immediatamente, soprattutto negli angoli ciechi, negli incroci e nelle situazioni di guida strette."

Secondo le nuove regole, un conducente può causare il disinserimento forzato del pilota automatico togliendo le mani dal volante o se una telecamera interna rileva disattenzione. Un disimpegno forzato disabilita l'FSD per il resto del viaggio dopo che il conducente ha ricevuto diversi avvisi acustici e visivi di disattenzione.

Quando un dato veicolo Tesla accumula cinque disimpegni forzati, la funzione verrà disabilitata per il periodo di penalità di due settimane. Le note di rilascio specificano che "i disinnesti avviati dal conducente non contano come utilizzo improprio e sono attesi dal conducente".

Oltre alle nuove regole sul comportamento del conducente, le note di rilascio descrivono in dettaglio diverse modifiche aggiuntive, che equivalgono a un aggiornamento della rete di rilevamento degli oggetti che migliora l’accuratezza e la precisione e riduce gli errori per veicoli, pedoni e oggetti fermi in una varietà di circostanze. Il sistema FSD di Tesla è in grado di guidare decisioni come effettuare cambi di corsia fuori da un'autostrada, selezionare biforcazioni per seguire il percorso di navigazione, navigare intorno ad altri veicoli e oggetti ed effettuare svolte a sinistra e a destra.

Tesla sta continuando il suo beta testing guidato dai clienti nonostante le indagini sostanziali di diversi enti governativi. Più recentemente, il governo diLa Corea del Sud ha annunciato che multerà Tesla KR ₩ 2,85 miliardi, un importo pari a 2,2 milioni di dollari per non aver comunicato che le temperature fredde riducono l'autonomia dei suoi veicoli. La penisola coreana vede abitualmente un clima invernale freddo paragonabile a quello degli Stati Uniti continentali.

La società è stata anche accusata di falsa pubblicità da parte del governo dello stato della California per affermazioni fatte sulle capacità delle sue funzionalità Autopilot e FSD. ILDenuncia alla Motorizzazione fatto con l'Office of Administrative Hearings della California sostiene che Tesla "ha fatto o diffuso dichiarazioni false o fuorvianti e non basate su fatti, nella pubblicità di veicoli equipaggiati, o potenzialmente equipaggiati, con funzionalità avanzate di sistema di assistenza alla guida (ADAS)". I clienti Tesla hannoprecedentemente citato in giudizio come classenello stato della California, adducendo promesse non realizzate di capacità di guida autonoma.

Infine, gli Stati UnitiIl Dipartimento di Giustizia sta indagando su Tesla sulle stesse questioni della denuncia della California. Gli investigatori del Dipartimento di Giustizia stanno indagando "se Tesla abbia ingannato consumatori, investitori e regolatori facendo affermazioni non supportate sulle capacità della sua tecnologia di assistenza alla guida". L’indagine federale potrebbe potenzialmente includere accuse penali oltre che civili.