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Nov 12, 2023

La BMW M3 xDrive fa la sua figura con sospensioni pneumatiche e ruote rotiformi

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Home » BMW M3 xDrive sembra la parte con sospensioni pneumatiche e ruote rotiformi

Adrian Padeanu

14 marzo 2023 / 2 minuti di lettura

Il negozio di tuning britannico Car Audio Security ha avuto solo tre giorni per preparare una nuovissima BMW M3 xDrive per lo spettacolo Ultimate Dubs dello scorso fine settimana. Un nuovo video mostra le modifiche necessarie per dotare la super berlina di sospensioni pneumatiche e avvicinarla alla strada per un assetto più cattivo. Poiché una configurazione così personalizzata non è facilmente disponibile per la configurazione a trazione integrale, hanno dovuto realizzarne una utilizzando parti esistenti e modificando altri componenti.

Il kit Air Lift su misura per la generazione precedente M3 (F80) si adatta al retro del modello G80 xDrive con alcuni piccoli adattamenti. Nella parte anteriore, alcune parti sono state prese in prestito dal kit Air Lift sviluppato per la normale Serie 3 G20 ma con borchie e montanti più lunghi. Dopo che le sospensioni sono state sistemate sia sull’asse anteriore che su quello posteriore, l’area del bagagliaio ha dovuto essere modificata per ospitare ordinatamente il compressore e la coppia di serbatoi sotto il tappetino del bagagliaio.

La M3 Competition xDrive ha anche un set di ruote Rotiform personalizzate e alcune modifiche sotto il cofano dove il motore S58 è nascosto sotto una copertura del motore in fibra di carbonio. Inoltre, il sei cilindri in linea da 3,0 litri twin-turbo ora vanta una presa d’aria in carbonio Eventuri. L'auto stessa è una versione di fascia alta in Dravit Grey con iDrive 8 e sedili avvolgenti anteriori in carbonio opzionali all'interno della cabina Fiona Red.

Va detto che la BMW non ha mai venduto una Serie 3 con sospensioni pneumatiche, ma le cose sono cambiate l'anno scorso. La berlina elettrica i3 a passo lungo prodotta in Cina esclusivamente per il mercato locale è dotata di sospensioni pneumatiche, ma solo per l'asse posteriore. Resta da vedere se la berlina i3 globale in arrivo nel 2025 sulla piattaforma Neue Klasse sarà offerta con sospensioni pneumatiche o si dovrà comunque passare alla Serie 5 per una configurazione più fluida.

Fonte: CAS TV / YouTube