Guida domenicale: Mercedes 2024

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Nov 11, 2023

Guida domenicale: Mercedes 2024

Whenever the words “Mercedes” and “AMG” come together in the automotive world,

Ogni volta che le parole "Mercedes" e "AMG" si uniscono nel mondo automobilistico, sappiamo che ci aspetta una settimana piena di comfort e prestazioni. E ancora una volta, il SUV Mercedes-AMG GLE 63 del 2024 non ha deluso! Dal suo impressionante propulsore alle sue funzionalità avanzate, questo SUV si è rivelato un viaggio emozionante e lussuoso.

Sotto il cofano del SUV GLE 63 si trova un motore biturbo da 3,0 litri che produce una robusta potenza di 429 cavalli e 384 piedi per libbra di coppia. Abbinato a una trasmissione a nove velocità senza soluzione di continuità, questo propulsore consente alla GLE di scorrere senza sforzo attraverso le marce, sia in modalità automatica che utilizzando le leve del cambio per un'esperienza di guida più coinvolgente.

Mercedes ha anche incorporato nel GLE il proprio sistema ibrido leggero da 48 volt, che funge da motore elettrico ibrido tra la trasmissione e il motore. Questo sistema fornisce una spinta istantanea di 21 cavalli e 184 piedi-libbre di coppia, eliminando di fatto qualsiasi ritardo del turbo. Il risultato? Un SUV di medie dimensioni che può scattare da 0 a 60 mph in soli 5,2 secondi.

Durante il nostro giro di prova, abbiamo avuto l'opportunità di mettere alla prova la GLE su un percorso panoramico attorno all'estremità meridionale del lago Utah. Dalle strade di montagna strette e tortuose ai tratti estesi di autostrada con limiti di 80 mph, il GLE ha gestito tutto con grazia e agilità. La sua accelerazione adrenalinica ci ha tentato ad ogni curva, lasciandoci desiderosi di sperimentare la sua potenza ancora e ancora.

Un momento straordinario è stato salire sulla rampa dell'Interstate 15 a Mona, dove abbiamo liberato tutto il potenziale di GLE. Con il nuovo sistema a 48 volt e la sua tecnologia avanzata, l'AMG si è spinta rapidamente a 85 mph, mettendo in mostra ingegneria e prestazioni impressionanti.

Il SUV GLE 63 è dotato di un avanzato sistema di sospensioni pneumatiche che offre varie impostazioni. Può essere abbassato di 0,6 pollici per migliorare l'aerodinamica e l'efficienza del carburante a velocità più elevate, ma può anche essere sollevato fino a 2,2 pollici per affrontare terreni impegnativi. Questo sistema di sospensioni adattive garantisce una guida fluida e confortevole, indipendentemente dalle condizioni stradali.

All'esterno, la GLE vanta il classico stile Mercedes, dalla stella prominente in un doppio anello sulla griglia anteriore ai passaruota svasati che ospitano le splendide ruote da 21 pollici. Il nostro veicolo di prova, in vero stile AMG, presentava ulteriori accenti esterni che ne enfatizzavano ulteriormente la presenza potente e l'estetica eccezionale.

Entra nella GLE e troverai interni meticolosamente realizzati, progettati per offrire sia al conducente che ai passeggeri un comfort senza pari. Una delle nostre funzionalità preferite negli ultimi anni è stata l'assistente personale ad attivazione vocale "Ehi, Mercedes". Ogni volta che saliamo su una nuova Mercedes non resistiamo alla richiesta dei sedili massaggianti e nella AMG GLE il nostro desiderio è stato esaudito. La funzione di massaggio è stata davvero impressionante e ha fornito una gradita tregua durante i lunghi viaggi.

I sedili rivestiti in pelle, decorati con bellissime cuciture rosse che si abbinavano alle cinture di sicurezza rosse, e il volante a fondo piatto dalle prestazioni migliorate aggiungevano all'atmosfera sportiva e lussuosa generale dell'AMG GLE. Anche i progressi digitali di Mercedes erano in bella mostra, con un display per il conducente da 12,3 pollici e un touch screen per l'infotainment da 12,3 pollici. Il sistema MBUX, controllato tramite il centro di infotainment, potrebbe anche essere gestito utilizzando il nostro assistente vocale, dimostrando la crescente integrazione dei comandi vocali nei veicoli moderni.

La sicurezza è sempre una priorità e la GLE è stata equipaggiata con il pacchetto di assistenza alla guida opzionale ($ 1.950), fornendo una serie di caratteristiche di sicurezza che ci aspettiamo da Mercedes. Questi includevano Blind Spot Monitor, Adaptive Cruise Control con funzionalità stop and start, Rear Cross Path Detection e Lane Keep Assist. Una caratteristica di spicco è stata l'assistenza attiva al cambio di corsia, con cui il GLE può effettivamente assistere nel cambio di corsia in autostrada: un'aggiunta davvero utile che dimostra l'impegno di Mercedes verso una tecnologia all'avanguardia.