Nov 11, 2023
Le sospensioni pneumatiche ottimizzate potrebbero favorire l’autonomia dei veicoli elettrici e proteggere le batterie
Hyundai claims a new air suspension system will have many benefits for EVs, from
Hyundai sostiene che un nuovo sistema di sospensioni pneumatiche avrà molti vantaggi per i veicoli elettrici, dalla massimizzazione dell’autonomia alla protezione dei pacchi batteria dai danni.
Il sistema è stato sviluppato da Hyundai Mobis, il fornitore di tecnologie per la mobilità della casa automobilistica, che in precedenza aveva dimostrato un set hardware chiamato "e-corner" che consente ai veicoli di girare in un batter d'occhio. Le sospensioni pneumatiche non sono così esotiche, ma potrebbero comunque avere un impatto significativo sulle prestazioni del veicolo, afferma Hyundai Mobis.
Come altri sistemi di sospensioni pneumatiche già utilizzati nelle auto di serie, questo può alzare e abbassare l'altezza di marcia in base a diverse condizioni, in questo caso fino a 2,3 pollici in entrambe le direzioni. Questo può essere fatto automaticamente o tramite input del driver. I sensori su tutte e quattro le ruote possono compensare automaticamente per mantenere il livello del veicolo anche in base al peso e alla velocità di guida.
Sistema di sospensioni pneumatiche Hyundai Mobis
Abbassare l’altezza di marcia può aiutare a ridurre al minimo la resistenza dell’aria, migliorando l’efficienza, ha osservato Hyundai Mobis. Nei veicoli elettrici, anche aumentare l'altezza di marcia durante la guida su superfici irregolari può essere particolarmente vantaggioso, poiché aiuta a mantenere i pacchi batteria bassi lontani dai pericoli, secondo l'azienda.
Hyundai Mobis non parla del consumo di energia, che in passato è stato un problema con le sospensioni pneumatiche dei veicoli elettrici. Tesla incorpora da anni sospensioni pneumatiche nei suoi veicoli e il CEO Musk ha affermato che quella del Cybertruck sarà un "punto di svolta".
Il GMC Hummer EV offre anche sospensioni pneumatiche, che possono sollevare il veicolo per consentire la massima altezza da terra per il fuoristrada, ma quell'enorme camion non è esattamente un paradigma di efficienza. Lucid, nel frattempo, è orgogliosa del fatto di non aver avuto bisogno della complessità di una sospensione pneumatica e del relativo consumo energetico per la sua berlina Air.
Hyundai offre già sospensioni pneumatiche su alcuni dei suoi veicoli a benzina, come il SUV Palisade, ma fino ad ora non lo ha fatto sui veicoli elettrici, nemmeno sulla berlina Electrified G80. In passato la casa automobilistica ha anche sottolineato i vantaggi in termini di efficienza derivanti dal non fare affidamento sulle sospensioni pneumatiche. Ma forse il suo fornitore vincolato Hyundai Mobis l'ha convinta che si potrebbe essere vantaggiosi su modelli come il prossimo SUV Ioniq 7?
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