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Jun 30, 2023

Mercedes

Mercedes-Maybach has unveiled the EQS SUV, based on the technology of the

Mercedes-Maybach ha presentato il SUV EQS, basato sulla tecnologia del SUV Mercedes-Benz EQS (articolo precedente) unita all'esclusività di Maybach.

Il nuovo SUV di lusso si basa sul comfort acustico e vibrazionale del SUV EQS. Ciò include l'incapsulamento della trasmissione elettrica nella parte anteriore e posteriore, l'innovativo telaio portante sull'asse anteriore e le unità di trasmissione doppiamente disaccoppiate tramite supporti in gomma. Sono state adottate anche le speciali schiume acustiche nei profili selezionati della scocca e le rampe nel rivestimento del sottoscocca. Riducono il rumore della sabbia lanciata nei passaruota.

Le misure NVH (Rumore, Vibrazioni, Ruvidità) più estese del SUV Mercedes-Maybach EQS riguardano principalmente la parte posteriore. La copertura del bagagliaio, rivestita in pelle ecologica ARTICO, è una paratia trasversale fissata alla carrozzeria, come in una berlina. Si fissa al bordo superiore dello schienale del sedile posteriore e chiude il bagagliaio fino al bordo inferiore del lunotto. Ciò provoca una soppressione del rumore molto efficace.

A questo contribuisce anche la nuova Disconnect Unit (DCU). A seconda della situazione di guida e della potenza richiesta, disaccoppia automaticamente il motore elettrico sull'asse anteriore per aumentare l'autonomia. A carichi bassi, la DCU passa alla modalità di guida 4x2. Quindi il motore elettrico e la trasmissione sull'asse anteriore si fermano.

Inoltre, nel SUV Mercedes-Maybach EQS vengono utilizzati materiali isolanti aggiuntivi e vetri stratificati fonoassorbenti. Diverse misure di deviazione del vento sul tetto panoramico, come deflettori d'aria, coperture e guarnizioni con geometria migliorata, garantiscono un elevato livello di comfort acustico nonostante l'ampia apertura del tetto.

Con le tendine avvolgibili elettriche sui finestrini laterali posteriori, i passeggeri posteriori possono decidere da soli quanto dell'ambiente circostante desiderano percepire.

Le sospensioni pneumatiche AIRMATIC con smorzamento regolabile in continuo ADS+ sono di serie. Per aumentare l'altezza da terra, il livello del veicolo può essere alzato fino a 35 millimetri. Di serie è presente anche l'asse posteriore sterzante con un angolo di sterzata fino a 4,5 gradi. In alternativa, le ruote posteriori possono essere sterzate fino a 10 gradi. Ciò consente un diametro di sterzata di 11,0 invece di 11,9 metri, che corrisponde a quello di molti modelli compatti.

Oltre ai programmi di guida DYNAMIC SELECT ECO, SPORT, OFFROAD e INDIVIDUAL, il SUV Mercedes-Maybach EQS dispone dello speciale programma di guida MAYBACH. Sostituisce il classico programma COMFORT ed è interamente studiato per garantire il massimo comfort di guida per i passeggeri posteriori. Garantisce che i movimenti del corpo sotto i sedili posteriori siano minimi. Lì si trova un nodo di oscillazione, in modo che le ampiezze siano al minimo. Il programma di guida MAYBACH è l'impostazione standard.

Pubblicato il 18 aprile 2023 in Elettrico (Batteria) | Collegamento permanente | Commenti (1)