Una semplice demo delle sospensioni pneumatiche con Lego Technic

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Nov 11, 2023

Una semplice demo delle sospensioni pneumatiche con Lego Technic

The most common suspension systems on automobiles rely on simple metal springs.

I sistemi di sospensione più comuni sulle automobili si basano su semplici molle metalliche. Entrambi i modelli di molle a balestra e molle elicoidali hanno i loro pro e contro, ma fondamentalmente si tratta solo di flettere il metallo per eseguire il lavoro. Le sospensioni pneumatiche funzionano in modo completamente diverso, utilizzando il gas come molla, come dimostrato da questa semplice costruzione Lego di [JBRIX].

Il sistema di sospensione è utilizzato su un'auto Lego Technic, con un design relativamente poco sofisticato. L'auto non ha una vera forma di propulsione e serve esclusivamente a dimostrare il design delle sospensioni pneumatiche. Potrebbero sembrare degli ammortizzatori, ma in realtà il sistema utilizza pistoni pneumatici Lego come molle per ciascuna ruota. I pistoni sono collegati al braccio di controllo superiore di una sospensione a doppio braccio oscillante. Ogni pistone è collegato pneumaticamente ad un serbatoio principale. Con il serbatoio, e quindi i pistoni, pressurizzati, il sistema di sospensione può sostenere il peso dell'auto. Se un urto perturba una ruota, il pistone comprime l'aria nel sistema, che poi riporta il pistone nella sua posizione originale, fungendo così da molla. Se il serbatoio viene sfiatato, la sospensione collassa. Le molle ad aria sulle automobili reali a grandezza naturale funzionano sostanzialmente allo stesso modo. Tuttavia, di solito hanno un serbatoio separato per curva, mantenendo indipendente la sospensione di ciascuna ruota.

Nel complesso, se stai lavorando su una specie di Lego rambler, potresti trovare utile questo concetto di sospensione. In alternativa, potresti semplicemente trovarlo utile come aiuto per l'apprendimento. Se vuoi saperne di più sui sistemi di sospensione stravaganti, possiamo aiutarti anche lì. Video dopo la pausa.