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Nov 12, 2023

Cos'è la sospensione pneumatica e come funziona?

Ride goes up, ride goes down—but how does air suspension actually work? Have you

La corsa aumenta, la corsa diminuisce: ma come funzionano effettivamente le sospensioni pneumatiche?

Hai visto un'auto così vicina al suolo da chiederti come il conducente possa guidare il proprio veicolo? O forse anche un'auto che sibila al suolo? Probabilmente utilizzano sospensioni pneumatiche, comunemente chiamate sospensioni con sacco. Molto diversi da quelli forniti di fabbrica sui veicoli passeggeri, i veicoli con bagagli possono regolare al volo la loro altezza di marcia.

Dal compressore al sistema di gestione, ecco come funzionano le sospensioni pneumatiche.

Oltre a produrre rumori fantastici, le configurazioni delle sospensioni pneumatiche sono più pratiche di quanto si possa presumere. In genere, il motivo principale per le configurazioni delle sospensioni pneumatiche è ottenere la possibilità di alzare o abbassare l'auto a piacimento. A sua volta, ottieni un baricentro più basso pur mantenendo la scorrevolezza di un veicolo di serie, rendendolo popolare tra gli appassionati di auto.

Le sospensioni pneumatiche sono apprezzate anche sui veicoli trainanti, poiché vengono utilizzate principalmente per contrastare il peso del timone del rimorchio. Ciò ti offre maggiore controllo e stabilità durante la guida a velocità più elevate. Inoltre, i componenti aggiuntivi delle sospensioni pneumatiche riducono lo stress sui componenti delle sospensioni esistenti del tuo veicolo, poiché non erano previsti per il peso aggiuntivo. Ogni veicolo ha un GVWR (indice di peso lordo del veicolo), che corrisponde al peso totale del veicolo e al carico utile consentito.

Un equilibrio non corretto nel veicolo può ridurre drasticamente le prestazioni del veicolo e la capacità di traino. Ciò non vuol dire che l'assistenza delle sospensioni pneumatiche aumenterà la capacità di traino o il carico utile, ma piuttosto aumenterà la sicurezza e la stabilità. I veicoli moderni combattono questo problema regolando automaticamente le sospensioni, come il Modello X di Tesla.

Le sospensioni pneumatiche si trovano anche su semirimorchi, ambulanze, autobus e numerosi altri veicoli di grandi dimensioni e servono a più di uno scopo.

Ci sono quattro componenti in una configurazione di sospensioni pneumatiche: un serbatoio dell'aria, un compressore, alcuni montanti e un sistema di gestione dell'aria. I tradizionali montanti in stile MacPherson sono indipendenti l'uno dall'altro, costituiti da montante e molla, mentre le configurazioni delle sospensioni con sacco fanno parte di un sistema centrale. Il sistema di gestione dell'aria è il cervello delle operazioni, richiedendo o rilasciando aria in base alle esigenze di ciascun montante.

Il serbatoio dell'aria è responsabile del contenimento della pressione dell'aria creata dal compressore. Con i comandi del sistema di gestione dell'aria, il compressore si attiverà o rilascerà l'aria dal serbatoio al montante per regolare l'altezza di marcia del veicolo. Comunemente utilizzato su veicoli ribassati, elimina definitivamente la sfida di superare i dossi. Allo stesso modo, sui veicoli trainanti, i componenti delle sospensioni pneumatiche vengono posizionati tra i componenti delle sospensioni esistenti per compensare il peso aggiuntivo del rimorchio.

Come la maggior parte delle modifiche alle auto, le sospensioni pneumatiche non sono sempre rose e fiori. I pro e i contro di possedere un veicolo con bagaglio sono drastici, ma alla fine spetta al conducente decidere. Se le configurazioni delle sospensioni in sacchi non offrissero abbastanza comfort desiderabili, le persone non si sottoporrebbero al fastidio di installare configurazioni di sospensione così complesse. Tutto considerato, ecco alcuni dei vantaggi e degli svantaggi dei veicoli con sacchi.

La caratteristica più desiderabile di un veicolo con sacco è la capacità di alzare e abbassare l'auto. Puoi mantenere una posizione incredibilmente bassa dal tuo veicolo ed evitare grandi dossi stradali, il tutto mantenendo la scorrevolezza di una sospensione di fabbrica. Anche se questo non sembra molto, la maggior parte delle opzioni di abbassamento sacrifica la scorrevolezza della sospensione di serie. Con la possibilità di abbassare l'auto e mantenerla fluida, puoi ottenere il meglio da entrambi i mondi.

Inoltre, ci sono anche più vantaggi in termini di prestazioni di quanto sembri. Il baricentro più basso si traduce in una migliore maneggevolezza, maggiore stabilità e minore resistenza al vento, che generalmente si traduce in una guida seriamente sportiva.

Inoltre, anche i veicoli trainanti traggono vantaggi dall'aggiunta di sospensioni pneumatiche al veicolo, poiché aiutano con il peso aggiuntivo del timone sull'auto. Un veicolo bilanciato in modo uniforme si traduce in meno oscillazioni e maggiore stabilità durante la guida a velocità più elevate. Ciò aumenta in definitiva la sicurezza e la qualità di guida durante il traino di carichi elevati.