Notizia

Oct 24, 2023

Porsche richiama 1/3 di tutte le Carrera GT per guasto alla sospensione

Porsche is recalling 489 Carrera GTs because spherical joints in the suspension

Porsche sta richiamando 489 Carrera GT perché i giunti sferici delle sospensioni potrebbero cedere a causa di danni dovuti a stress meccanico e corrosione.

Prenditi un minuto oggi per entrare in empatia con i proprietari della 489 Porsche Carrera GT che avranno bisogno di prendersi del tempo nelle loro intense giornate per fissare un appuntamento con la concessionaria. Oppure, è più probabile che chiedano al proprio assistente di fissare un appuntamento con il concessionario per la loro supercar da un milione di dollari recentemente richiamata.

Porsche ha emesso un richiamo per 489 Carrera GT a causa di un problema con i componenti delle sospensioni, che potrebbe aumentare il rischio di incidente. Secondo un recente deposito presso la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), i giunti sferici che collegano i componenti delle sospensioni a quadrilatero sugli assi anteriore e posteriore possono guastarsi a causa di danni dovuti a stress meccanico e corrosione.

"Il materiale utilizzato non fornisce una resistenza sufficiente alla corrosione da stress intergranulare quando esposto al sale e allo stress meccanico per tutta la vita utile", si legge nell'avviso di difetto di Porsche. "Ciò potrebbe provocare crepe o fratture nei giunti sferici e possibilmente [sic] nel braccio oscillante."

Porsche ha affermato di aver riscontrato il problema per la prima volta in un caso isolato nell’agosto 2019, quando un proprietario ha portato una Carrera GT per un servizio non correlato. Secondo i documenti, Porsche ha avuto difficoltà con ulteriori analisi su più Carrera GT, a causa dell'età e della produzione estremamente limitata del veicolo.

Il richiamo rileva che i proprietari potrebbero essere in grado di percepire rumore e vibrazioni a causa di un allentamento o di un guasto della connessione, ma il componente potrebbe anche guastarsi senza preavviso.

Poiché le parti non sono disponibili, l'azienda dispone di un piano di riparazione in due fasi. Innanzitutto vuole ispezionare tutti i veicoli interessati. Se il problema non viene evidenziato durante l'ispezione, il veicolo verrà autorizzato all'uso senza restrizioni e il cliente verrà avvisato quando le parti riparate saranno disponibili. Se il problema dovesse manifestarsi, Porsche consiglierà ai clienti di non guidare il proprio veicolo fino al completamento della riparazione. Trattandosi della Carrera GT, Porsche offrirà un trasporto alternativo su richiesta.

Nell'improbabile caso in cui ne possiedi una, puoi controllare il sito di richiamo NHTSA per determinare se la tua Carrera GT è inclusa nel richiamo.

L'amore di Jack Fitzgerald per le auto nasce dalla sua ancora incrollabile dipendenza dalla Formula 1. Dopo un breve periodo come dettagliatore per un gruppo di concessionari locali al college, sapeva di aver bisogno di un modo più permanente per guidare tutte le nuove auto che non poteva permettersi. e ha deciso di intraprendere una carriera nella scrittura automobilistica. Perseguitando i suoi professori universitari presso l'Università del Wisconsin-Milwaukee, è stato in grado di viaggiare nel Wisconsin alla ricerca di storie nel mondo dell'auto prima di ottenere il lavoro dei suoi sogni presso Car and Driver. Il suo nuovo obiettivo è ritardare l'inevitabile scomparsa della sua Volkswagen Golf del 2010.

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