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Oct 21, 2023

Pinarello lancia ufficialmente Dogma XC con brevetto

Cross-country bike will be available to the public from March 2024 This

Le bici da fondo saranno a disposizione del pubblico da marzo 2024

Questo concorso è ora chiuso

Di Nick Clark

Pubblicato: 11 maggio 2023 alle 9:00

Pinarello ha annunciato ufficialmente la nuova Dogma XC, la sua prima mountain bike da fondo da quando l'originale Dogma XC è stata rilasciata 11 anni fa.

La nuova bici è dotata di triangolo posteriore diviso, sospensioni flessibili e escursione regolabile.

È stato visto per la prima volta sotto mentite spoglie mimetiche sotto i corridori dell'Ineos Grenadiers Tom Pidcock e Pauline Ferrand-Prévot al round di Guéret della Coppa di Francia MTB.

Pinarello afferma che Pidcock e Ferrand-Prévot gareggeranno con la Dogma XC nella gara di apertura della Coppa del mondo di sci di fondo UCI a Nové Město, dall'11 al 14 maggio.

Pinarello prevede che la Dogma XC sarà disponibile in commercio da marzo 2024, in vista dei Giochi Olimpici del 2024. Presumibilmente, Pidcock difenderà il suo titolo olimpico di mountain bike, che ha vinto utilizzando una BMC Fourstroke senza marchio.

Il marchio afferma che Dogma XC fa parte del suo "rinnovato focus" sulle mountain bike e che è in fase di sviluppo anche un telaio hardtail.

Pinarello afferma di aver reclutato un team di ricerca e sviluppo MTB dedicato per contribuire a dare vita ai requisiti di gara di Pidcock.

Il telaio è dotato di un sistema di sospensione con fodero flessibile, che utilizza le aree flessibili integrate nel triangolo posteriore in fibra di carbonio per fornire la corsa della ruota posteriore.

Pinarello afferma di aver deciso per questo design perché riduce il numero di punti di articolazione necessari e consente una maggiore rigidità riducendo al contempo il peso e presumibilmente migliorando la trazione della ruota posteriore.

I foderi flessibili sono diventati sempre più popolari sulle mountain bike da fondo, con Cannondale Scalpel e Giant Anthem che utilizzano la tecnologia in nome del risparmio di peso.

Il design di Pinarello vede l'uso di un triangolo posteriore diviso in attesa di brevetto. Il triangolo utilizza due "semi-triangoli" distinti, che si collegano a un punto di rotazione principale modellato nel telaio in carbonio, rimuovendo i ponti dai foderi verticali e orizzontali.

Pinarello afferma che la rimozione della sezione a ponte convenzionale ha consentito di ridurre la lunghezza dei foderi orizzontali e limitare l'accumulo di fango nell'area, mantenendo allo stesso tempo spazio per pneumatici da mountain bike da 2,35 pollici.

La Dogma XC presenta ancora il caratteristico design asimmetrico Pinarello, che rinforza il lato sinistro del triangolo posteriore per controbilanciare le forze maggiori applicate al lato guida. Si dice che questo equilibri il trasferimento di energia.

Pinarello Dogma XC ha un design unico del movimento centrale con un montante che va dal tubo obliquo al tubo sella, creando un vuoto triangolare nella parte inferiore del telaio.

Pinarello afferma che questo design ottimizza la rigidità e ospita un cuscinetto sovradimensionato e un punto di articolazione per il triangolo posteriore.

Secondo Pinarello, il triangolo anteriore della bici può contenere due bottiglie d'acqua.

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Il Dogma XC ha un ammortizzatore posteriore montato sul tubo superiore con un supporto ammortizzatore regolabile.

L'ammortizzatore montato sul tubo superiore è simile a quello che abbiamo visto su altre moderne bici da fondo. Trek Supercaliber, Specialized Epic World Cup e Wilier Urta Max SLR utilizzano un ammortizzatore montato sul tubo superiore.

Pinarello afferma che questo design consente di impostare il Dogma XC con diverse corse delle sospensioni per percorsi diversi. La bici può essere equipaggiata con una forcella ammortizzata da 100 mm e un ammortizzatore da 90 mm, oppure con una combinazione forcella da 120 mm e ammortizzatore da 100 mm.