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Dec 14, 2023

Johnson e Costa guidano un progetto di legge per migliorare la catena di fornitura

Washington, D.C . – Today, U.S. Representatives Dusty Johnson (R-S.D.) and Jim

Washington DC . – Oggi, i rappresentanti degli Stati Uniti Dusty Johnson (RS.D.) e Jim Costa (D-CA) hanno introdotto una revisione radicale del sistema della catena di fornitura di autotrasporti interstatali. La legge sulle autostrade più sicure e le prestazioni migliorate per l'autotrasporto interstatale (SHIP IT) aumenta la sicurezza e la capacità di spedizione per i camionisti; fornisce incentivi al reclutamento e al mantenimento degli autisti; e include flessibilità durante i periodi di emergenza o eventi cigno nero.

"Gli americani hanno subito una serie di interruzioni del trasporto merci durante e dopo la pandemia di COVID-19",disse Johnson . "L'anno scorso abbiamo affrontato la riforma del trasporto marittimo ed è chiaro che sono necessari aggiornamenti per altre parti della catena di approvvigionamento. Lo SHIP IT Act colmerà le lacune, manterrà bassi i costi per i consumatori e renderà più semplice per gli spedizionieri spostare i prodotti attraverso gli Stati Uniti "

"Le interruzioni nella nostra catena di fornitura di autotrasporti continuano a far aumentare i costi e a creare incertezza per i consumatori e i produttori americani",disse Costa . "Dobbiamo reclutare, formare e trattenere gli autisti dei camion per mantenere in movimento la nostra catena di fornitura, aggiornando al tempo stesso le migliori pratiche per migliorare l'autotrasporto e adattarlo alla nostra economia moderna. Ecco perché abbiamo introdotto questa legislazione bipartisan per rafforzare la forza lavoro e rendere più facile il lavoro. spostare i prodotti in tutto il paese."

"La Shippers Coalition plaude all'introduzione del Safer Highway and Improved Performance for Interstate Trucking" SHIP IT Act." Questo disegno di legge è vitale per rafforzare la nostra catena di fornitura aumentando la capacità di spedizione, diminuendo gli oneri sui camionisti, modernizzando il processo CDL e consentendo ulteriori flessibilità durante i periodi di emergenza. Gli oltre 80 membri della Shippers Coalition apprezzano la ferma leadership del deputato Johnson su questi temi e non vedono l'ora di lavorare con lui per aiutare questa legislazione fondamentale a diventare legge,"ha affermato Sean Joyce, direttore esecutivo della Shippers Coalition.

"Hendrickson è un fornitore fondamentale di primo livello per i produttori di autocarri e rimorchi in tutto il mondo, fornendo sistemi di sospensioni, assali, freni, molle, sistemi di scatole di scorrimento e paraurti. Hendrickson è orgoglioso di avere uno dei suoi stabilimenti di produzione chiave situato nel grande stato di Dakota del Sud. La sede di Mitchell, SD, fondata nel 1987, produce componenti per sospensioni aeree per rimorchi e altre importanti parti di sospensione. Hendrickson sostiene pienamente gli sforzi legislativi che mirano a migliorare il settore degli autotrasporti. Un esempio perfetto è lo "SHIP IT Act", sponsorizzato da Membro del Congresso Johnson: "Ogni volta che possiamo rendere il reclutamento di camionisti qualificati più semplice e con una maggiore fidelizzazione, questo è un passo positivo per la catena di fornitura. Inoltre, affrontare il problema dell'efficienza nello spostamento delle merci sulle nostre strade è in linea con la necessità dell'America di diventare più attenta all'ambiente" , mantenendo la sicurezza in prima linea. Siamo grati di avere membri del Congresso, come il rappresentante Johnson, alla guida di queste questioni significative e importanti,"ha affermato Matt Joy, Presidente e Amministratore delegato di Hendrickson.

"Lo SHIP IT Act è una legislazione di riforma del trasporto di autotrasporti basata sul buon senso che aiuterà le aziende lattiero-casearie a superare molte delle attuali sfide della catena di fornitura che il nostro settore deve affrontare. La legislazione porterebbe la catena di fornitura statunitense nel 21° secolo per soddisfare le esigenze degli spedizionieri, ridurre gli oneri normativi che costano agli spedizionieri milioni di dollari all’anno, creano posti di lavoro ben retribuiti e sostengono gli ambiziosi obiettivi di sostenibilità delle aziende lattiero-casearie. L’IDFA è grato ai rappresentanti Dusty Johnson e Jim Costa per la loro leadership su questo tema, e sollecitiamo il rapido passaggio della SHIP IT Agire in entrambe le camere del Congresso,"ha affermato Michael Dykes, DVM, Presidente e CEO della International Dairy Foods Association.

"Il latte è un bene deperibile che deve spostarsi rapidamente lungo la catena di approvvigionamento, dall'azienda agricola al consumatore. I danni causati dalla pandemia di COVID-19 e i problemi della catena di approvvigionamento che ne sono seguiti hanno dimostrato quanto sia importante trovare mezzi sicuri ed efficienti del trasporto di merci in tutto il paese. Ci congratuliamo con i rappresentanti Dusty Johnson (RS.D.) e Jim Costa (D-CA) per il loro progetto bipartisan Safer Highways and Improved Performance for Interstate Trucking Act. Questa misura include importanti disposizioni che miglioreranno l'efficienza dei trasporti e sostenibilità nel settore lattiero-caseario statunitense,"