FreightWaves Classics/Fallen Flags: Winton Motor Carriage Company ha costruito il primo camion e semirimorchio negli Stati Uniti

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Sep 27, 2023

FreightWaves Classics/Fallen Flags: Winton Motor Carriage Company ha costruito il primo camion e semirimorchio negli Stati Uniti

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I camion esistono da parecchio tempo, arrivando poco dopo l'arrivo negli Stati Uniti delle "carrozze senza cavalli" negli anni Novanta dell'Ottocento. Infatti il ​​primo semirimorchio fu costruito prima del 1900.

Come? Dove? Chi?

La Winton Motor Carriage Company è stata fondata nel 1896 a Cleveland, Ohio, da Alexander Winton, un designer e inventore scozzese-americano.

Winton fondò la Winton Bicycle Company nel 1891, ma passò dalla produzione di biciclette quando iniziarono ad apparire le automobili. Ha costruito a mano un'automobile sperimentale monocilindrica prima di avviare la Winton Motor Carriage Company. La società fu costituita il 15 marzo 1897.

Le prime automobili Winton

Winton ha prodotto due prototipi di automobili pienamente funzionanti. Le sue prime automobili furono costruite a mano; ognuno aveva fiancate verniciate, sedili imbottiti, tetto in pelle e lampade a gas. Gli pneumatici per le automobili sono stati realizzati da BF Goodrich.

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Nel maggio 1897, il modello da 10 cavalli raggiunse la sorprendente velocità di 53,64 miglia orarie durante un test su un ippodromo di Cleveland. Tuttavia, l'automobile di Winton (e le automobili in generale) erano ancora viste con scetticismo da molti. Per dimostrare la durabilità e l'utilità della sua automobile, Winton la sottopose a una corsa di resistenza di 800 miglia da Cleveland a New York City.

La Winton Motor Carriage Company è stata una pioniera nella produzione automobilistica negli Stati Uniti. Inoltre, Winton fu una delle prime aziende americane a vendere un'autovettura.

Robert Allison di Port Carbon, Pennsylvania, divenne la prima persona ad acquistare un'automobile Winton il 24 marzo 1898. Allison aveva visto la pubblicità dell'automobile di Winton su Scientific American.

Più tardi, nel 1898, la Winton Motor Carriage Company vendette altre 21 automobili, inclusa una a James Ward Packard, che in seguito fondò la società automobilistica Packard dopo che Winton sfidò una Packard molto insoddisfatta a fare meglio.

Tuttavia, la Winton Motor Carriage Company doveva consegnare le sue prime 22 automobili. La maggior parte dei loro acquirenti viveva a centinaia di miglia da Cleveland.

Il primo semirimorchio

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Winton voleva consegnare le sue automobili direttamente ai loro acquirenti, ma senza accumulare chilometri o usura sui veicoli. Per risolvere questo problema, Winton progettò un'unità di trasporto auto che poteva essere trainata da un camion. L'autotreno di Winton potrebbe essere utilizzato per trasportare i veicoli. Quindi, senza pianificarlo, la Winton Motor Carriage Company ha aperto la strada al settore degli autotrasporti. Nel 1898, l'azienda costruì il suo primo camion in grado di trasportare merci su un rimorchio collegato.

Pertanto, Winton costruì il primo autotrasportatore in America. Nel 1899 l'azienda produceva il dumper per trasportare le automobili vendute. Winton vendette il suo primo semirimorchio prodotto nel 1899. Ben presto altre case automobilistiche acquistarono le combinazioni camion-rimorchio di Winton.