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Aug 01, 2023

ConMet presenterà l'espansione della linea di prodotti eMobility all'ACT Expo 2023

ConMet, a provider of technologies for commercial trucks and trailers, is set to

ConMet, un fornitore di tecnologie per camion e rimorchi commerciali, presenterà la sua ultima linea di prodotti all'ACT Expo 2023 questa settimana ad Anaheim, in California. Oltre al portafoglio tecnologico esposto allo stand ConMet n. 5382, la business unit eMobility dell'azienda svelerà le ultime aggiunte alla sua linea di prodotti di elettrificazione in espansione e altro ancora. L'azienda ha recentemente annunciato l'introduzione delle sue ultime soluzioni elettriche su ruote come parte della linea di prodotti nMotion di ConMet, che comprende prodotti dotati di sistemi di generazione di energia elettrica su ruote.

Progettato per applicazioni con esigenze di generazione di energia più elevate come servizi di ristorazione o consegna di generi alimentari, l'azienda sottolinea che il sistema è in grado di generare 160 kW di potenza di picco per asse e viene fornito con una batteria di capacità maggiore rispetto alla sua controparte di prima generazione, senza aumentare il peso complessivo del veicolo. il sistema. L'opzione da 45 kWh è compatta con involucri semplificati per un'installazione e una manutenzione più semplici e ora dispone di ricarica a presa singola, che richiede una connessione di alimentazione da terra trifase da 480 volt in grado di inviare energia alla TRU e contemporaneamente caricare la batteria del sistema, come indicato in un recente comunicato stampa.

Se abbinato alla tecnologia di gestione energetica di ConMet eMobility e a una TRU elettrica, il generatore elettrico su ruota nMotion TR 20-45 può anche consentire una refrigerazione a emissioni zero, osserva l'azienda. Con una potenza di picco di 20 kW per asse, il sistema è progettato per flotte con esigenze di potenza inferiori come applicazioni su strada più lunghe o quelle con ricarica disponibile durante le soste. ConMet rileva che la flessibilità del motore fuoribordo ne consente l'applicazione a qualsiasi tipo di freno, compresi i freni a disco pneumatici, nonché a una gamma di tipi di assali e lunghezze di rimorchio.

La tecnologia di disconnessione elettronica del mozzo ruota nMotion RH di ConMet eMobility, se incorporata in un asse motore elettrico, consente la conversione da 6×4 a 6×2 tramite interruttore elettronico o automatizzata dalla velocità tramite controlli software, afferma l'azienda.