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Oct 19, 2023

Alex Palou vince il Gran Premio di Detroit dopo aver criticato il percorso

DETROIT -- Alex Palou went from critic to champion in a day. He started and

DETROIT – Alex Palou è passato da critico a campione in un giorno.

Ha iniziato e finito primo nel Gran Premio di Detroit domenica, circa 24 ore dopo che il leader della classifica IndyCar aveva dichiarato che il percorso stradale era troppo stretto e corto per la serie.

"È stato molto meglio di quanto mi aspettassi", ha detto Palou, che ha vinto la sua seconda gara in meno di un mese e la sesta della sua carriera.

Il pilota spagnolo, vincitore del Gran Premio di Indianapolis, ha condotto 74 dei 100 giri sul nuovo circuito cittadino di Detroit ed è andato avanti per l'ultima volta al 77esimo giro. È rimasto davanti dopo che Will Power ha fatto una mossa che non ha funzionato. è entrato in contatto con Scott Dixon al giro 91.

"Non sono riuscito a prenderlo", ha detto Power, un pilota del Team Penske. "Ho provato di tutto. La mia unica possibilità è stata quando Dixon mi ha preso."

Dopo la settima bandiera gialla, Palou si è allontanato con la sua Honda a cinque giri dalla fine e ha battuto la Chevrolet di Power di 1,1843 secondi. Felix Rosenqvist è arrivato terzo, seguito da Dixon e Alexander Rossi.

Il campione della 500 Miglia di Indianapolis Josef Newgarden è arrivato 10° su 27 vetture.

La gara è iniziata male.

È stato respinto perché non c'era abbastanza spazio tra le auto. Quando la gara è ripresa al secondo giro entrando nella curva 3, Callum Ilott ha danneggiato l'ala di Kyle Kirkwood scontrandosi con lui al centro del gruppo.

Palou ha detto che il suo piano era quello di rimanere il più avanti possibile con aria pulita e prima del caos.

Ha funzionato bene.

Il pilota del Chip Ganassi Racing ha condotto la gara dall'inizio fino al pit-stop al 29esimo giro, permettendo a Power di passare in testa.

Quando Power è entrato nello split pit cinque giri dopo, Pato O'Ward aveva un vantaggio che non è durato a lungo. Subito dopo aver lasciato un pit-stop, la sua Honda si è fermata a causa di un problema meccanico e il suo equipaggio Ganassi Racing ha dovuto respingerlo per risolvere il problema.

Cercando di recuperare terreno, O'Ward ha fatto una mossa aggressiva per entrare in Santino Ferrucci e si è scontrato con un muro barriera, terminando la sua giornata al 41° giro della gara da 100 giri.

Palou, nel frattempo, è stato abbastanza veloce e costante da condurre la gara per gran parte del pomeriggio.

Mentre si lamentava del circuito corto, stretto e accidentato, i fan sembravano godersi la giornata al di sopra della mischia e alcuni guardavano gratuitamente. Più della metà della pista era accessibile senza alcun costo di ammissione e alcuni avevano una vista da barche e moto d'acqua sul fiume Detroit che separa gli Stati Uniti dal Canada.

Il Gran Premio di Detroit è tornato in centro per la prima volta dal 1991, quando si disputò su un percorso di 2,5 miglia nella stessa zona, dopo aver risalito il fiume a Belle Isle.

"Detroit ha fatto un lavoro straordinario", ha detto Palou. "I fan erano fantastici."

SÌ RAGAZZO!

Flavour Flav, membro fondatore dei Public Enemy, era in pista durante il fine settimana e gli amici di Power sono rimasti colpiti dalle sue foto con l'artista hip-hop.

"È davvero bello mettere il tuo Facebook personale", ha detto Power.

CHI HA SPARATO

Palou ha vinto due delle ultime tre gare e due pole consecutive.

"Cercheremo di mantenere l'onda alta se possiamo," ha detto dopo la prima vittoria della sua carriera su una corsa su strada IndyCar. "È un grande momento per noi."

CHI NON LO E'

Romain Grosjean, un pilota della Andretti Autosport, è partito terzo e ha concluso 24esimo a Detroit e si è lamentato di un guasto alla sospensione in un post su Twitter.

"Immagino che la pista non sia stata fatta per la nostra macchina", ha scritto nel post.

Grosjean aveva concluso al 30° posto la settimana precedente a Indianapolis.

AVANTI IL PROSSIMO

Dopo la Indy 500 e il Gran Premio di Detroit nelle settimane consecutive, la serie offre ai suoi piloti e ai suoi team una pausa tanto necessaria prima di correre il 18 giugno in Wisconsin a Road America.