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Aug 06, 2023

Perché scegliere Ultra

Brake fluid is a hydraulic fluid that applies braking force to all four of the

Il liquido dei freni è un fluido idraulico che applica la forza frenante a tutte e quattro le ruote del veicolo quando il conducente preme il pedale del freno. Sembra piuttosto semplice, vero? Ma sapevi che non tutte le formule del liquido freni sono create allo stesso modo e che alcuni marchi offrono prestazioni migliori di altri?

Allora, cosa significa che il liquido dei freni è considerato "ultra-premium"?

Progettato e testato per gli OEM

Prima di decidere di passare presso la tua officina ai liquidi per freni ultra-premium, stabiliamo cosa significa realmente il termine. Innanzitutto, i liquidi per freni con questa denominazione sono progettati e testati dagli OEM. Ciò significa che rispettano i più alti standard di qualità e sicurezza e sono adatti per l'uso nel veicolo appena uscito dalla linea di produzione: una certificazione che può costare centinaia di migliaia di dollari per un produttore di liquido freni da ottenere!

Viscosità a temperature estremamente basse

Successivamente, i liquidi per freni di altissima qualità dovrebbero presentare una viscosità estremamente bassa a temperatura. Ciò significa che il liquido dei freni è stato testato per superare le specifiche prestazionali in condizioni di guida estreme, offrendo un funzionamento affidabile del sistema frenante anche alle temperature più basse.

Punti di ebollizione umidi e secchi elevati

I liquidi per freni di altissima qualità devono avere punti di ebollizione a umido e a secco elevati per garantire sicurezza e prestazioni ottimali. Le formulazioni DOT 3 e DOT 4 LV di ADVICS presentano temperature minime del punto di ebollizione a umido e a secco che sono le temperature massime per altri marchi. Punti di ebollizione sul bagnato più elevati significano che il liquido dei freni ha meno probabilità di bollire in condizioni di frenata calda, impedendo così alle bolle di gas di entrare nelle tubazioni dei freni e nel sistema idraulico del veicolo.

Inoltre, il liquido dei freni con punti di ebollizione a umido e a secco elevati è meno suscettibile al blocco del vapore. Il blocco del vapore si verifica quando il liquido dei freni diventa abbastanza caldo da vaporizzare e portare bolle d'aria nelle linee idrauliche e del fluido del veicolo. Ciò può essere estremamente pericoloso, poiché il liquido dei freni vaporizzato impedisce al sistema frenante di funzionare correttamente e può persino causare un guasto totale del freno.

Vantaggi per tecnici e clienti

I vantaggi del liquido freni ultra-premium si estendono sia ai clienti che ai tecnici. Poiché le formule di liquido freni ultra premium sono progettate e testate per resistere ai più rigorosi standard OEM, l'utilizzo di queste formule sui veicoli dei clienti fornirà loro l'esperienza di frenata più sicura pur mantenendo una sensazione ottimale del pedale.

Fornendo ai tuoi clienti pezzi di ricambio di altissima qualità per il loro sistema frenante, contribuisci a ridurre i ritorni in officina, ad aumentare la soddisfazione del cliente e a garantire che l'ottimo servizio fornito sia completato dai migliori pezzi disponibili.