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Jun 17, 2023

La Nissan Patrol è fantastica

The Nissan Patrol may be the only 4x4 comparable to the 80 series Land Cruiser

La Nissan Patrol potrebbe essere l'unico 4x4 paragonabile al Land Cruiser della serie 80

Il mercato automobilistico statunitense è diverso sotto molti aspetti. Ci sono moltissime auto che il resto del mondo non ha mai ricevuto a causa delle dimensioni, del marketing e delle emissioni. Tuttavia, ci sono anche molte auto che il resto del mondo riceve, ma gli Stati Uniti no. Una delle auto migliori che non sono mai arrivate negli Stati Uniti è la Nissan Patrol. Si tratta di un fuoristrada giapponese che ha un enorme seguito in tutto il mondo grazie alla sua piattaforma robusta e alle grandi capacità fuoristrada. Potrebbe essere l'unico veicolo che può avvicinarsi al Land Cruiser della Serie 80 in termini di prestazioni a tutto tondo. Diamo un'occhiata a ciò che la Pattuglia ha da offrire.

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La Patrol è stata la risposta di Nissan alla Serie 80 Land Cruiser, Range Rover Classic e P38, Land Rover Discovery e tutti gli altri grandi SUV (per gli standard UE) della fine degli anni '90. Il suo aspetto e le configurazioni del motore erano per lo più simili a quelli della serie 80 piuttosto che alle rivali europee o americane. Anch'essa aveva una carrozzeria lunga e larga con un grande sbalzo posteriore e un cofano enorme. All'interno c'è molto spazio per le persone e tutti i loro effetti personali e le motorizzazioni spaziavano dal diesel alla benzina. La cilindrata era ancora una volta simile a quella della Serie 80, con il diesel più grande da 4,2 litri. La Patrol era disponibile anche con opzioni diesel da 2,8 litri e 3,0 litri; tuttavia, erano sottodimensionati e presentavano alcuni problemi di affidabilità. Anche il motore a benzina era sottodimensionato, il che significava che non fu venduto in gran numero.

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Prima di parlare degli aspetti positivi del Patrol, affrontiamo il suo più grande punto debole: i motori. Rispetto a quelli montati dalla Toyota, i motori Patrol erano sottodimensionati e presentavano alcuni problemi di affidabilità. A nostro avviso, questo è l'unico motivo per cui il Patrol non può eguagliare la Serie 80 come miglior fuoristrada, anche se alcuni dei suoi componenti sono più robusti. I componenti più robusti sono principalmente i due solidi assi che per un SUV erano enormi. Ciò significava che la Patrol aveva una trasmissione potente in grado di gestire facilmente la potenza del suo motore. Pertanto, non si rompeva quasi mai, anche quando veniva spinto al limite. Per quanto riguarda l'equipaggiamento fuoristrada, la Nissan è dotata di bloccadifferenziale e persino di disconnessione della barra antirollio, una caratteristica che allora non erano presenti molti veicoli.

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Il paese che ama i Patrol più di ogni altro è l’Australia. Anche se è un paese estremamente sviluppato, l’Australia ha ancora migliaia di chilometri di luoghi incontaminati dell’outback a cui nella maggior parte dei casi è possibile accedere solo attraverso strade sterrate. Ciò significa che gli australiani utilizzano solo ciò che è più affidabile e forte. Questo è il motivo principale per cui i veicoli più comuni sono Toyota e Nissan. Come accade in ogni area del mondo, alcune persone mantengono le loro scorte di Patrol mentre altri le trasformano in macchine incredibilmente capaci con grandi pneumatici, sospensioni e tutto il resto.

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Se conosci bene i tuoi fuoristrada, forse conosci l'assale Dana 60. Questo è un asse che si trova più comunemente sui camioncini americani a grandezza naturale. Nel mondo fuoristrada, il Dana 60 è uno scambio molto comune con Jeep e altri 4x4 quando i proprietari intendono installare pneumatici di grandi dimensioni. Questo aggiornamento viene effettuato perché il Dana 60 può sopportare il peso di pneumatici superiori a 37 pollici senza rompersi. In fuoristrada, nella maggior parte dei casi, più grande è il pneumatico, più facilmente riuscirai a superare un ostacolo. Ora, poiché i camion a grandezza naturale non sono così popolari nel resto del mondo e gli assali Dana 60 non sono disponibili facilmente, un aggiornamento comune degli assali per molti 4x4 sono le unità della Nissan Patrol. Potrebbero non essere robusti come il Dana 60, ma per gli assali dei SUV sono impressionanti.

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