Dalle estremità delle ruote alle soluzioni per la visibilità, ecco uno sguardo ad alcune delle novità presentate al TMC 2018

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Sep 06, 2023

Dalle estremità delle ruote alle soluzioni per la visibilità, ecco uno sguardo ad alcune delle novità presentate al TMC 2018

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L'incontro annuale 2018 del Technology & Maintenance Council e la mostra sulla tecnologia dei trasporti presso il Georgia World Congress Center di Atlanta questa settimana rappresentano un'opportunità per gli esperti di manutenzione di connettersi tra loro per condividere le migliori pratiche e per i fornitori di incontrare i clienti. È anche il momento per le aziende di introdurre nuovi prodotti e servizi e aggiornare i partecipanti sulle loro offerte.

FreightWaves coprirà l'incontro di questa settimana con novità sui prodotti e notizie da alcune sessioni. Domenica molte aziende hanno presentato nuovi prodotti o nuove collaborazioni, tra cui Flow Below, TMW Systems, Phillips Connect Technologies, Cooper Tires, Cengage e S/P2, Seeva Technologies, SAF-Holland e Stemco/Webb Wheel. Ecco uno sguardo ad alcuni di ciò che queste società hanno annunciato.

Flow Below ha fatto due annunci allo show riguardanti i suoi dispositivi aerodinamici. Innanzitutto, ha affermato che i copriruota a sgancio rapido e il sistema AeroSlider per rimorchio saranno offerti come opzioni installate in fabbrica sui rimorchi Strick. Il sistema AeroSlider posiziona una carenatura tra le ruote del rimorchio e aggiunge dietro di esse dei paraspruzzi aerodinamici. Ciascuno dei componenti funziona insieme come un sistema per gestire il complesso flusso d'aria attorno alle ruote del rimorchio e la scia dietro il rimorchio, con un conseguente risparmio di carburante dell'1,2%, ha affermato la società.

L'azienda ha inoltre annunciato che il suo Tractor AeroKit, inclusa l'opzione di copriruota a sgancio rapido, è ora un'opzione installata in fabbrica sui camion delle serie International LT e RH. Il Tractor AeroKit riduce la turbolenza aerodinamica e la resistenza del camion ottimizzando il flusso d'aria oltre le ruote motrici. Se opzionale, ogni camion 6×2 o 6×4 è dotato di copriruota, carenature centrali situate tra le ruote e carenature posteriori dietro le ruote. Il sistema è disponibile anche sui veicoli Freightliner, Kenworth e Peterbilt.

Seeva Technologies ha recentemente chiuso un round di finanziamento da 2,1 milioni di dollari e con ciò potenzierà la produzione e la commercializzazione del suo prodotto esclusivo, il sistema SEEVAtherm. Il prodotto attirò l'attenzione di Navistar, che era stata contattata dal Dipartimento dei trasporti dello Stato di New York per un problema. L'accumulo di neve sugli spazzaneve alla base del parabrezza costringeva gli automobilisti a fermarsi e liberare il veicolo.

Seeva e Navistar hanno lavorato per installare il prodotto su circa 550 veicoli NYDOT con grande successo e hanno anche scoperto che l'unità poteva anche scongelare il parabrezza. Da allora, Seeva ha lanciato la sua seconda generazione, chiamata Versione 2, che ha ridotto della metà il peso del dispositivo – a circa 1 libbra – e il tempo di sbrinamento del parabrezza a meno di 1 minuto attraverso il suo sistema di riscaldamento del liquido lavavetri.

Diane Lansinger, che ha fondato l'azienda insieme al padre ingegnere Jere, ha affermato che il dispositivo ha implicazioni che vanno oltre i parabrezza e, attraverso lo sviluppo di "idropulitrici", sarà in grado di indirizzare il fluido su sensori e sistemi radar che stanno diventando sempre più critici su nuovi veicoli.

"Quello che non ti dicono con questi sensori è che quando devi pulirli, potresti fare loro più danni, graffiandoli", ha detto Lansinger.

Il sistema assomiglia a un tubo rigido che viene semplicemente collegato al sistema di raffreddamento e utilizza il calore di scarto del motore per riscaldare il liquido lavavetri a circa 150 gradi. F.

Lansinger ha affermato che il prodotto sarà disponibile per l'acquisto entro la fine dell'anno e potrà essere adattato ai veicoli o ordinato nuovo.

Circa 10 anni dopo aver introdotto per la prima volta il marchio di pneumatici Roadmaster destinato alle piccole flotte e agli operatori proprietari, Cooper Tyres è ora pronto a svelare il proprio marchio di pneumatici. Il marchio Cooper di pneumatici commerciali verrà lanciato entro la fine dell'anno e comprenderà tre linee di prodotti, la serie Pro, la serie Work e la serie Severe.