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Dec 03, 2023

Recensione Cannondale Habit 3

The latest iteration of the Habit is built for fun This competition is now

L'ultima iterazione di Habit è costruita per divertimento

Questo concorso è ora chiuso

Di Tom Marvin

Pubblicato: 5 giugno 2023 alle 12:00

La Habit è stata per lungo tempo la bici da trail di media escursione di Cannondale. Nel 2023, la gamma sarà divisa in due, con Habit 3 e Habit 4 con escursione di 130 mm con forcelle da 140 mm, e Habit LT 2 e Habit LT 1 con 10 mm in più su entrambe le estremità.

La bici è stata aggiornata, con una nuova geometria che la colloca esattamente al centro della curva a campana del tutto contemporanea.

Cannondale afferma che ogni dimensione della bici è stata ottimizzata per l'altezza del ciclista corrispondente, con modifiche apportate sia alla geometria che alla cinematica delle sospensioni per adattarsi.

A £ 2.950, la Habit 3 è la bici più economica nel mio test Trail Bike of the Year. L'elenco delle specifiche potrebbe non avere i fronzoli delle bici più costose, ma è la qualità di guida che ha la precedenza in questo test.

Per questa bici con escursione da 130 mm viene utilizzata la lega SmartForm C1 di Cannondale. Questa costruzione idroformata fornisce linee fluide lungo tutti i tubi.

Il tubo superiore scende verso il tubo sella, offrendo altezza di standover, con un piccolo rinforzo per offrire supporto.

Il tubo obliquo curva dal tubo sterzo alla pancia della bici, favorendo il gioco della corona della forcella, con ampi cordoni di saldatura. Il tubo sella piegato consente a Cannondale di posizionare il perno del bilanciere proprio dove desidera.

Il telaio è dotato di passaggio cavi interno guidato, gancio deragliatore universale, supporto guida catena ISCG05 e protezione in gomma per tubo obliquo e fodero orizzontale.

Un collegamento della sospensione a quattro barre, con il perno posteriore posizionato sul fodero orizzontale, completa il quadro. Il triangolo posteriore asimmetrico offre rigidità e un sottile collegamento a bilanciere guida l'ammortizzatore.

Cannondale afferma che la sua filosofia di risposta proporzionale altera la cinematica delle sospensioni, così come la geometria, in tutte le taglie, per garantire a tutti i ciclisti la stessa sensazione di bici sul percorso.

Cannondale ha aggiornato la Habit con una forma assolutamente attuale, senza andare agli estremi, adatta per una bici di questo stile e fascia di prezzo.

La bici di taglia grande che ho testato ha un'ampia portata di 480 mm, che è piuttosto lunga nel contesto di una bici con escursione di 130 mm.

Questo è abbinato a un angolo di sterzo di 65,5 gradi. È in mezzo alla strada e abbastanza lento da garantire stabilità, ma abbastanza ripido da favorire una manovrabilità scattante. L'angolo del sedile è di 77,3 gradi alla mia altezza della sella di 75 cm.

Cannondale ha dotato la bici di ruote da 29 pollici, anche se la taglia XS ha cerchi da 27,5 pollici.

Le lunghezze dei foderi orizzontali cambiano con la taglia della bici, da 43,4 a 44,5 cm. Non si tratta di un cambiamento enorme, ma è bello vedere un certo allungamento sulle bici più grandi perché dovrebbe aiutare a mantenere le caratteristiche di manovrabilità più comparabili tra le taglie.

A £ 2.950, la Habit 3 è una delle bici più economiche nel mio test quest'anno, e questo si riflette nell'elenco delle specifiche.

Le sospensioni provengono da RockShox, con una forcella Pike Select da 140 mm nella parte anteriore, con il suo ammortizzatore Rush RC più semplice e un ammortizzatore Select+ deluxe.

I cambi NX e SX di SRAM sono dotati di specifiche, con una corona da 30 t combinata con la cassetta da 11-50 t per farti salire su pendenze ripide.

SRAM fornisce anche i freni, in questo caso i nuovi tappi DB8 a olio minerale con rotori da 180 mm su ciascuna estremità. Ciò è contrario all'elenco delle specifiche sul sito Web di Cannondale, che elenca il G2, quindi verifica con il tuo rivenditore se questo è importante.

Il cerchio di Stan è un bel tocco tubeless-ready.

Le ruote sono avvolte in pneumatici Maxxis: un Rekon a basso profilo e veloce nella parte posteriore e un Dissector nella parte anteriore, entrambi con larghezza di 2,4 pollici con la carcassa EXO standard.

L'inclusione dei Torque Caps sui mozzi è davvero un bel tocco da parte del product manager. Rende la ruota nella forcella e l'asse posizionati in modo semplice e piacevole e teoricamente aumenta anche la rigidità.

L'abitacolo di Cannondale è ben modellato e la sua impugnatura TrailShroom è comoda.

Questa bici è stata testata come parte del nostro test Bici dell'anno 2023. È stato confrontato con sette delle migliori bici da trail, elencate di seguito.