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Sep 05, 2023

Riportare un treno a vapore dall'estinzione

There’s no denying that while railroads have switched to diesel and electric as

Non si può negare che, sebbene le ferrovie siano passate al diesel e all’elettricità come fonti di energia primarie, l’era del vapore esercita un certo fascino. Con questo in mente, un gruppo di appassionati dei treni della Pennsylvania sta riportando in vita il presunto treno a vapore più veloce dall'estinzione.

Ci vuole vera dedizione per costruire da zero un dispositivo da 428 tonnellate, ma questi appassionati di ferrovie sembrano averne a disposizione. Armato solo dei progetti originali e di tanta passione, questo team ha già terminato la costruzione della caldaia e del muso della replica della Classe T1, il che non è un'impresa da poco. Ciò pone il treno a circa il 40% di completamento.

Sono previste alcune modifiche per la locomotiva, incluso il passaggio all'olio combustibile ricavato dal carbone e la sostituzione delle valvole a fungo soggette a guasti con valvole rotative azionate da alberi a camme. Sebbene non siano hardware originali, queste modifiche dovrebbero rendere il treno più affidabile e portare a portata di mano il record mondiale per la locomotiva a vapore più veloce. Se la replica del T1 riuscisse a raggiungere le 140 miglia orarie degli originali, distruggerebbe l’attuale record di 126 miglia orarie detenuto da un treno britannico, l’A4 Mallard, il che sarebbe davvero emozionante.

A proposito di Pennsylvania e del vapore, un viaggio a Scranton è d'obbligo per chiunque sia interessato all'era delle ferrovie.