Una panoramica delle offerte TPMS e ATIS

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Aug 29, 2023

Una panoramica delle offerte TPMS e ATIS

There is a wide variety of tire inflation technology available, both in TPMS and

È disponibile un’ampia varietà di tecnologie di gonfiaggio dei pneumatici, sia in formato TPMS che ATIS. Diamo una rapida occhiata ad alcune delle offerte.

Ed. Nota: questa storia è stata originariamente pubblicata nel maggio 2018 ed è stata aggiornata con nuove informazioni il 9 settembre 2020.

Leggi la nostra storia completa sull'importanza di un corretto gonfiaggio dei pneumatici qui.

Halo Connect di Aperia utilizza l'apprendimento automatico per rilevare e rilevare in anticipo i problemi degli pneumatici, consentendo alle flotte di essere più proattive nel loro servizio, secondo l'azienda. Halo Connect misura e regola attivamente la pressione dei pneumatici in tempo reale condividendo al tempo stesso analisi rilevanti con la flotta. Halo Connect offre informazioni sulla posizione del veicolo e sul servizio, oltre alla profondità del battistrada degli pneumatici e al monitoraggio delle sostituzioni.

"La straordinaria precisione di Halo Connect produce il minor numero di avvisi, il che genera fiducia e sblocca risposte comportamentali fondamentalmente diverse rispetto agli approcci manuali o di solo monitoraggio", afferma Judith Monte, vicepresidente marketing e successo dei clienti di Aperia. "Queste capacità determinano risparmi significativi in ​​tutta la flotta."

Bendix Commercial Vehicle Systems offre SmarTire TPMS, un sistema in tempo reale che misura la pressione e la temperatura contenuta di ogni singolo pneumatico su un veicolo e un rimorchio. Fred Andersky, direttore delle soluzioni per i clienti – controlli per Bendix, evidenzia diverse caratteristiche chiave del sistema: avvisi di pressione compensata dalla temperatura; Avvisi di squilibrio dei pneumatici doppi, che ti consentono di sapere quando un doppio pneumatico ha una pressione inferiore rispetto all'altro; Avvisi di alta temperatura; e il monitoraggio della caduta e del gancio degli pneumatici sia del trattore che del rimorchio, che consentono un rapido cambio tra diversi trattori e rimorchi. "A seconda delle operazioni della flotta, il ROI arriva in soli otto mesi grazie al miglioramento dell'usura degli pneumatici, alla riduzione dei costi di servizio stradale e al miglioramento del risparmio di carburante", afferma Andersky.

Tra le offerte TPMS di Continental c'è il sistema di monitoraggio digitale dei pneumatici ContiConnect Yard, che consente ai gestori della flotta di visualizzare i dati sulla pressione e la temperatura dei pneumatici per l'intera flotta in un unico portale web, ogni volta che i camion ritornano al piazzale della flotta. Si tratta di un sistema basato sul cantiere che legge i sensori dei pneumatici in una distanza di circa 65 piedi. raggio.

"La soluzione è dotata di Slow Leak Detection, un algoritmo in grado di rilevare una perdita lenta in un particolare pneumatico nel corso di diversi giorni, in genere prima che venga notata dal personale della flotta", afferma Helmut Keller, responsabile della gestione dei prodotti e del marchio di Continental per pneumatici per veicoli commerciali nella regione delle Americhe. "Riparare i pneumatici immediatamente dopo il rilevamento di una foratura o di un'altra perdita lenta può garantire che il pneumatico ritorni in servizio e protegge anche il pneumatico durante la ricostruzione."

L'azienda offre anche sistemi di bordo. ContiPressureCheck TPMS monitora tutti gli pneumatici del veicolo in tempo reale, fornendo informazioni al conducente tramite un display in cabina.

La soluzione ContiPressureCheck Integrated fa un ulteriore passo avanti, collegando il sistema ContiPressureCheck di bordo al veicolo con un partner telematico. Gli avvisi sui pneumatici vengono visualizzati nel portale telematico in modo che il gestore della flotta o lo spedizioniere possano vedere le informazioni da remoto.

L'azienda offre anche ContiPressureCheck Solo, un sistema autonomo di monitoraggio della pressione dei pneumatici per rimorchi.

Continental ha recentemente annunciato anche un'integrazione con il sistema Road Ready di Truck-Lite per rimorchi, consentendo alle flotte di rimorchi di monitorare la pressione dei pneumatici indipendentemente dal trattore a cui sono collegati.

Mobile Awareness offre MobileTraq TPMS, disponibile in due forme: MobileTraq Vue è un dispositivo di monitoraggio in cabina personalizzabile, mentre MobileTraq Que è un dispositivo senza display che consente il monitoraggio remoto di camion o rimorchi.

Nel 2018, PSI ha aggiunto TireView TPMS alle sue offerte di gonfiaggio dei pneumatici. Secondo PSI, le opzioni TireView includono una soluzione autonoma per il mercato dei camion e dei trattori; soluzioni per rimorchi come miglioramento del sistema di gonfiaggio automatico dei pneumatici (ATIS) di PSI per rimorchi o come sistema autonomo; e un kit di flusso passante opzionale, che consente ai sensori di rimanere montati sull'asse durante la manutenzione ordinaria dei pneumatici pur fornendo protezione dai danni e resistenza ai furti, secondo l'azienda.