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Assale per rimorchio di vendita caldo nel 2022, assale per freni a disco per semirimorchi, assale per ponte con freni a disco per camion pesanti
Dimensioni dell'imballaggio per unità di prodotto 1,00 cm * 1,00 cm * 1,00 cm Peso lordo per unità di prodotto 300.000 k
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Informazioni di base
Modello numero: | YJ |
Assistenza clienti | 1 anno |
Condizione | Nuovo |
Numero dell'asse | 1 |
Applicazione | trailer |
Certificazione | ASTM, CE, DIN, ISO |
Materiale | Stahl |
Tip | Alloggiamento dell'asse |
Pacchetto di trasporto | scatola di legno |
specifica | OEM |
marchio | YIJIA |
Origine | Liangshan |
Codice HS | 8801001000 |
Capacità produttiva | 500.000 pezzi all'anno |
Imballaggio e consegna
Dimensioni imballo per unità di prodotto: 1,00 cm * 1,00 cm * 1,00 cm. Peso lordo per unità di prodotto: 300.000 kgDescrizione del prodotto
Dettagli rapidiUtilizzo: parti del rimorchioParti: assi del rimorchio
Carico utile massimo: 237
Taglia: 2046-2201
Luogo di origine: Shandong, Cina
Nome prodotto: asse per rimorchio per camion
Colore: colore personalizzato
Dimensioni: 2046-2201 mm
Materiale: acciaio
Carico utile massimo: 20T
Tipo: Asse per rimorchi di autocarri pesanti
Parte: asse del rimorchio
Parole chiave: asse americano, asse di camion
Quantità minima ordinabile: 1 pz
Tempo di consegna stimato: 7-15 giorni
Applicazione del prodotto: l'asse del rimorchio è collegato al telaio tramite una sospensione e le ruote sono montate su entrambe le estremità. La funzione dell'asse del rimorchio è sostenere il carico del veicolo e mantenerne la normale manovrabilità su strada. Gli assali con albero dei freni a disco sono comunemente utilizzati in India, Africa e America Centrale. Presenta i vantaggi di un migliore effetto lubrificante, bassa resistenza e prestazioni ad alta velocità. L'asse può essere integrale, come un gigantesco bilanciere, e le due estremità sostengono il corpo tramite il sistema di sospensione, per cui l'asse integrato solitamente coopera con la sospensione non indipendente; L'asse può anche essere separato in due. Gli ombrelli vengono utilizzati su entrambi i lati del cassone e ciascuno sostiene il cassone attraverso il sistema di sospensione, quindi l'asse separato viene utilizzato con la sospensione indipendente. Asse A seconda del tipo di trazione, anche gli assi si dividono in quattro tipi: asse sterzante, asse motore, asse sterzante e asse portante. L'asse sterzante e il ponte di supporto sono entrambi ponti motorizzati. La maggior parte delle auto utilizza la trazione posteriore (FR), quindi l'asse anteriore funge da asse sterzante e l'asse posteriore funge da asse motore. Mentre l'auto a trazione anteriore (FF) ha un asse anteriore che diventa l'asse sterzante e l'asse posteriore funge da ponte di supporto.
MODELLO | capacità | Profilspur | Achsrohr | lunghezza complessiva | Pinza freno WABCO | Bici consigliata |
FJXU2009DB001AA | 9/20 kg/libbre | 1835 mm | 127 mm | 2046 mm | PAN19-1 | 7,50 V-20 |
FJXU2009DB001AA-00 | 11,5/25 kg/libbre | 1816 mm | 127 mm | 2046 mm | PAN22-1 | 8,0 V-20 |
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