Prodotti

DESCRIZIONE

Informazioni di base

Parti del sistema frenante	molla a balestra
Parti del sistema di trasmissione	molla a balestra
Parti del sistema di sterzo	molla a balestra
Colore	Regolazione
Mercato principale	Asia del sud
Nome	Molla a balestra di sospensione
Laureato	Robusto
Materiale	65mn, 60si2mn, Sup9, 50crva, 51crv4
OEM	E
ODM	E
Produttore	E
tempi di consegna	7-15 giorni lavorativi
Porto di consegna	Qingdao Cina
Pacchetto di trasporto	Esportazione di imballaggi standard tramite pallet
specifica	65Mn, 60Si2Mn, Sup9, 50crva, 51CRV4, 55CrMnA
marchio	Xiaocheng
Origine	Jinan Cina
Codice HS	7320102000
Capacità produttiva	10000 ton/mese

Descrizione del prodotto

La funzione delle molle a balestra del veicolo:
La molla a balestra è costituita da numerose piastre di acciaio con elasticità, larghezza uniforme e lunghezza diversa. La sua funzione è quella di collegare il telaio e l'asse insieme sotto forma di sospensione, esporre tra il telaio e l'asse, sopportare l'impatto del carico della ruota sul telaio, ridurre le vibrazioni violente del corpo e mantenere la stabilità e l'adattabilità del veicolo diverse Condizioni stradali.

Parametri del prodotto

tempi di consegna	7-15 giorni lavorativi	pagamento	T/T, L/C
certificato	CE, ISO	Codice HS	7320102000
Origine	Shandong, Cina	Pacchetto di trasporto	Tavolozza
Materiale	65mn, 60si2mn, Sup9, 50crva, 51crv4	Tip	Molla a balestra per camion

Profilo Aziendale

Shandong Xiaocheng Auto Parts è una moderna impresa privata impegnata nella progettazione, sviluppo e produzione di molle a balestra per automobili. L'azienda opera da più di dieci anni e si concentra sulla produzione e sullo sviluppo delle 2 linee di produzione di molle a balestra esistenti (produzione annua di oltre 30.000 tonnellate).
L'azienda è una società di supporto nazionale e lavora a stretto contatto con FAW Jiefang e Sinotruk. I nostri produttori di cooperazione per le materie prime includono Jiangyin Xingcheng, Qingdao Special Steel, Fangda Special Steel e altre grandi acciaierie nazionali per garantire la qualità delle materie prime.
Il nostro processo di produzione è pienamente in linea con il processo originale, l'uso di olio a tempra rapida per il trattamento termico per garantire il livello della struttura metallografica. La pallinatura superficiale con una pallinatrice a stress garantisce efficacemente lo stress residuo. La vernice viene trattata mediante spruzzatura elettroforetica e la prova in nebbia salina raggiunge le 400 ore. Ha superato con successo diversi test al banco e su strada e può essere personalizzato secondo i disegni e le relative esigenze.

Sospensione del carrello tandem 4,5-22 tonnellate per rimorchi di veicoli a bassa velocità Tb026

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